Kam se starou baterii z elektrokola?

Cyklistická sezóna je tady a s ní čas zkontrolovat, v jaké kondici se nachází vaše elektrokolo. Srdcem elektrokola je motor a baterie. Ta ale nevydrží věčně. Jak se k ní správně chovat, aby vydržela, a co dělat poté, co skončí její životnost?

Podle Tomáše Jančárka ze společnosti Bosch eBike Systems může baterie vydržet velmi dlouho v závislosti na tom, jak zodpovědně s ní uživatel zachází. „My garantujeme, že si akumulátor zachová nejméně 60 % své kapacity za dva roky od zakoupení, nebo po 500 úplných nabíjecích cyklech, podle toho, co nastane dříve,“ říká Tomáš Jančárek.

Baterii škodí čipování motoru a nesprávné skladování

Obecně závisí tedy na cyklistovi a intenzitě využívání elektrokola, jak dlouho bude baterie dobře fungovat. Doporučuje se akumulátor skladovat při nabití mezi 30 až 60 % kapacity – méně nebo více nabitá baterie stárne rychleji. Podle odborníků nejvíce ničí baterie nelegální čipování, kdy se úpravou zvyšuje výkon elektrokola a motor pomáhá i v rychlostech nad 25 km/h.

I při zodpovědném využívání elektrokola však jednou přijde čas na výměnu. Lithiové baterie použité v elektrokolech mají mnoho technických výhod, ale po dosloužení vyžadují ekologickou likvidaci.

Z bezpečnostních důvodů výrobci varují před repasováním. „Akumulátory elektrokol jsou utěsněny proti vniknutí vody a nečistot. Otevření napájecí jednotky a její následné neodborné nebo nesprávné sestavení může vést ke ztrátě těsnosti, tření vodičů, oslabení izolace, pohybu článků, narušení elektrických či mechanických spojů a dalším rizikům,“ varuje Tomáš Jančárek z Bosch eBike Systems a dodává, že při neodborné opravě hrozí vznícení baterie v důsledku zkratu.

Nepatří do směsného odpadu

Kam tedy s baterií po ukončení životnosti? Baterie určitě nepatří do směsného odpadu či na skládku – může se vznítit a uvolňovat škodlivé látky včetně těžkých kovů. Ze stejného důvodu není vhodné ani staré baterie zbytečně skladovat doma, kde představují potenciální riziko.

Podle společnosti Ecobat, která zajišťuje komplexní služby spojené se zpětným odběrem baterií, se k likvidaci starých baterií chová odpovědně jen malá část firem a zákazníků. „Baterie z elektrokol obsahují cenné materiály, které mohou být znovu využity, ale jen pokud se dostanou do správného recyklačního procesu. Bohužel se stále setkáváme s tím, že lidé nevědí, kam baterii odevzdat, nebo ji nesprávně skladují, což může být nebezpečné nejen pro ně, ale i pro jejich okolí,“ říká Kateřina Vránková z neziskové společnosti Ecobat.

Od staré baterie pomůže síť prodejen s elektrokoly

Správným řešením je odvoz baterie do sběrného dvora, kde ji od vybraných výrobců převezmou. Cestování do sběrného dvora však nemusí být vždy pohodlné, a proto Bosch eBike Systems nabízí možnost ekologicky odevzdat baterii ve více než 120 prodejnách s elektrokoly. Tato sběrná síť funguje ve spolupráci se společností Ecobat.

„Přijde nám logické zákazníkům usnadnit ekologickou likvidaci staré baterie tím, že ji mohou odevzdat v servisu, kam běžně chodí a kde se o jejich elektrokolo starají, místo aby museli hledat sběrné místo. V každém z našich partnerských servisů lze navíc vždy provést diagnostiku, která určí, v jaké je baterie kondici,“ vysvětluje Tomáš Jančárek.

Seznam míst, kde lze baterie odevzdat k ekologické likvidaci, najdete na adrese
www.ecobat.cz/baterie-z-elektrokol.